de.dchousepower

3 Dinge, die Sie wissen müssen, bevor Sie Bleisäure auf LifePo4 umstellen

Was soll ich tun, wenn der Blei-Säure-Akku des Wohnmobils oder Bootes plötzlich nicht mehr läuft? Kann ich eine Blei-Säure-Batterie durch eine Lithium-Batterie ersetzen? Die Antwort lautet JA, Sie können Blei-Säure-Batterien in Schiffs- und Wohnmobilanwendungen definitiv durch Lithiumbatterien ersetzen. Lithium-Eisenphosphat-Batterien haben eine hohe Energiedichte und wiegen nur 1/3 der Blei-Säure-Batterien. Es kann das Wohnmobil und das Boot bei längerer Kilometerleistung unterstützen. Das Entladen von Blei-Säure-Batterien unter 50 % verkürzt die Batterielebensdauer, bei Lithium-Batterien jedoch nicht. Es gibt drei Dinge, die Sie wissen müssen, bevor Sie eine Entscheidung treffen.

Welcher Akkupack entspricht meinen Anforderungen? 12V oder 24V

12-V-Akku
Denn Lampen, Ventilatoren, USB-Stecker und andere Wohnmobil-Ausrüstung werden je nach Bedarf mit 12V-Gleichstrom versorgt. Wenn Sie sich für 12-V-Lithiumbatterien entscheiden, funktionieren Ihre aktuellen 12-Volt-Geräte genauso gut wie vor dem Austausch und Sie müssen die Verkabelung nicht ändern. Darüber hinaus sind 12-V-Systeme kleiner und nehmen weniger Platz ein als 24-V-Systeme.

24-V-Akku
24-V-Akkus bieten in mancher Hinsicht mehrere Vorteile gegenüber 12-V-Systemen. Einerseits können 24-V-Systeme dünnere Kupferdrähte verwenden, wodurch die Verkabelungskosten im Vergleich zu 12-V-Systemen um fast 50 % gesenkt werden. (Gemäß dem Ohmschen Gesetz gilt: Je höher die Spannung, desto geringer die Stromstärke im Kabel. Je niedriger die Stromstärke, desto dünner das Kabel und es kommt zu keiner Überhitzung oder Spannungsabfall am Kabel.) Andererseits gilt: 24V-Systeme sind effizienter. Je höher die Spannung, desto geringer der Strom, was bedeutet, dass weniger Wärme erzeugt wird und weniger Strom verschwendet wird. 24 V sind auch eine gute Idee, wenn Sie einen großen Wechselrichter verwenden möchten, um Ihr Wohnmobil mit Wechselstrom zu versorgen. Zur Erinnerung: Wenn Sie sich für ein 24-V-System entscheiden, benötigen Sie möglicherweise einen 24-V-12-V-Abwärtswandler, um Dinge wie Lichter, Ventilatoren und Wasserpumpen am Laufen zu halten.

Rüsten Sie Ihre Ladekomponenten auf

1. Batterieladegerät Kann ich zum Laden von Lithiumbatterien ein Blei-Säure-Batterieladegerät verwenden? Um die Batterielebensdauer zu schützen und zu verlängern, empfehlen wir die Verwendung eines Ladegeräts, das speziell für Lithiumbatterien entwickelt wurde. Aufgrund des großen Innenwiderstands von Blei-Säure-Batterien erhöhen Blei-Säure-Batterieladegeräte die Ladespannung beim Konstantstromladen um etwa 5 %. Das bedeutet, dass Sie zum Laden der Lithiumbatterie ein Ladegerät mit höherer Spannung wählen. Gleichzeitig sind Ladegeräte für Blei-Säure-Batterien im Allgemeinen auf zweistufige oder dreistufige Lademodi eingestellt, die nicht die für Lithiumbatterien erforderliche kontinuierliche Spannung und Stromstärke liefern können. Während Ladegeräte für Lithiumbatterien während des Ladevorgangs einen stabilen Strom liefern können, schalten sie den Strom automatisch ab, wenn die Batterien vollständig geladen sind. Kann ich ein Lithium-Batterieladegerät zum Laden von Blei-Säure-Batterien verwenden? Wenn Sie ein Lithium-Ladegerät für eine Blei-Säure-Batterie verwenden, versorgt es die Batterie über einen langen Zeitraum mit einer konstanten Spannung. Dies kann dazu führen, dass der Akku unter seiner normalen Kapazität geladen wird und die Lebensdauer des Akkus verkürzt wird. Möglicherweise können Sie dies im Notfall tun. Oder Sie müssen die Ladezeit kontrollieren und die Spannung jederzeit genau überwachen, was schwierig zu erreichen ist. Daher ist es am besten, das richtige Ladegerät zu verwenden.

2.DC-DC-Ladegerät Ein DC-DC-Batterieladegerät ist ein Gerät, das den Ladestrom von der Lichtmaschine des Fahrzeugs nutzt, um die Batterie während der Fahrt aufzuladen. DC-DC-Ladegeräte sind oft die erste Wahl zum Laden von Lithiumbatterien, da sie eine stabile und kontrollierte Ladung ermöglichen. Mit den einstellbaren Spannungs- und Stromeinstellungen können Sie Lithiumbatterien sicher und effizient laden. Es wird empfohlen, das DC-DC-Ladegerät auszuwählen, das zum elektrischen System Ihres Fahrzeugs passt. Wenn Sie beispielsweise über ein 12-Volt-System verfügen, sollten Sie sich für ein 12-Volt-DC-DC-Ladegerät entscheiden. 3.Solarpanel-Kit (Solarpanel und Controller) – Die meisten Solarladeregler sind heute für den LiFePO4-Lademodus vorprogrammiert. Sie müssen lediglich die Batterien austauschen und den Solarregler auf den Lithium-/Lithium-Eisenphosphat-Lademodus einstellen.

3.Solarpanel-Kit (Solarpanel und Controller) Die meisten Solarladeregler sind heute für den LiFePO4-Lademodus vorprogrammiert. Sie müssen lediglich die Batterien austauschen und den Solarregler auf den Lithium-/Lithium-Eisenphosphat-Lademodus einstellen.

Andere Komponenten aufrüsten (optional)

Batterieüberwachung – Da Lithiumbatterien keine lineare Spannungskurve mit abnehmender Kapazität wie Blei-Säure-Batterien haben, kann die Batteriekapazität nicht einfach durch bloße Überprüfung der Spannung abgeschätzt werden. Ein Shunt-basierter Batteriemonitor ist ein großartiges Werkzeug, mit dem Sie genau wissen können, wie viel Strom geladen und entladen wird. Es kann auch den Stromverbrauch jedes Geräts überwachen.

Wechselrichter – Wenn Sie vorhaben, neue Geräte mit Strom zu versorgen, sollten Sie über die Aufrüstung Ihres Wechselrichters nachdenken. Da dadurch der Bedarf an elektrischer Last steigt, reichen Ihr vorhandener Wechselrichter und Ihre Batterien möglicherweise nicht aus, um die neuen Geräte zu unterstützen. Wenn der Wechselrichter überlastet ist, kann dies zu einem Durchbrennen des Wechselrichters und einem Stromausfall führen oder die Lebensdauer des Geräts verkürzen. Wenn Sie beispielsweise eine 1500-W-Last mit Strom versorgen möchten, reicht ein 1500-W-Wechselrichter möglicherweise nicht aus. In den meisten Fällen betreibt ein 1500-Watt-Wechselrichter verschiedene Lasten und erreicht nicht seine Spitzenleistung. Wählen Sie daher bitte einen Wechselrichter mit einem höheren Lastbereich.